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世界で最も有名で、歴史のあるサイドカーメーカー「ワトソニアン」から、伝統的でクラシックなモデルをご紹介しています。また「スカイヤー」ブランドからは斬新でスポーティーなモデルを。いずれも英国製であるためお好みに応じて左右カーが選べるのも特長です。本ブランドは基本に忠実な構成とセッティングを行っていることで、最もサイドカーらしいスポーティな走りと楽しみ方ができることから幅広い人気を保っています。 |
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 | ワトソニアンGPジュビリー サイドカー本体税込価格 1,037,119円 ※写真はトライアンフ・ボンネビル+GPジュビリーの組み合わせです。 |
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 | ワトソニアンMONZA サイドカー本体税込価格 776,160円 |
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 | ワトソニアンSTRADFORD (250cc〜400ccクラス用) サイドカー本体税込価格 664,159円 |
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 | スカイヤーRX4 サイドカー本体税込価格 1,170,400円 |
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その他のモデル【表示価格はサイドカー本体税込価格です】
| ●ワトソニアンGP700J | 1,118,880円 |
| ●ワトソニアンGPクラシック | 868,000円 |
| ●ワトソニアンMONACO | 900,480円 |
| ●ワトソニアンPALUMA | 900,480円 |
| ●ワトソニアンGPマンクス | 835,520円 |
| ●スカイヤーRX-4S | 1,232,400円 |
| ●スカイヤーML1(250ccクラス用) | 488,320円 |
※上記価格は取付工賃・側車付改造車検取得費用・税金・保険料等別途です。詳細はお問い合せください。
※取付工賃には専用部品製作費、サブフレーム製作費、ステアリングダンパー装着、必要に応じて強化サスペンション装着、セッティング調整費、配線、自動二輪車にあってはサイドブレーキ装着などの部品代・作業費用等の一切を含みます。標準的な合計料金は26.25万円ですが、サブフレーム製作の作業工程が煩雑な車種については5〜25万円アップします(税込)。
※法律上、本車の生産年式によっては(およそ初年度登録が平成11年が境になります。それ以降のモデルが対象です)側輪ブレーキが必要となります。このためブレーキ部品代が別途必要です(税込)。
※側車付車検取得に関する書類作成代、計測費用、車検費用等の合計は26.25万円になりますが、改造車などにサイドカーを装着する場合など、通常の範囲で車検対応が困難な場合は別途書類作成や本車の改善などのための費用が必要になる場合があります(税込)。
※足回りの大掛かりな改造費用(テレフォークやアールズフォーク、ホイールのインチダウン、特別なサスペンションの装着など)は取付工賃のなかに含まれません。別途オプションとしてお見積を行います。
※ワトソニアン/スカイヤーサイドカーは通常、ブラックで仕上げられています。別色仕様の場合、別途塗装代金が必要となります。また側輪ブレーキはRX-4を除きオプションです(装着できないモデルもあります)。
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